» » Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

iconОсобливості туру

Питання і відповіді, повністю
Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Пише блогер Сергій Доля:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Раніше я був упевнений, що самий велосипедний місто Європи — це Амстердам. Можливо, тому що я не такий прихильник велосипеда, як мій кучерявий сусід по топ ЖЖ. Однак після нашої останньої спільної поїздки в Копенгаген я змінив свою думку. Столиця Данії — це справжній рай для велосипедиста і страшний сон для завсідників московських пробок. Для розуміння хочу навести один факт: зіткнення велосипедиста з пішоходом з вини останнього карається штрафом в 500 євро. Це вельми недвозначно характеризує ієрархію руху в місті, де велосипедисти стоять на вершині дорожнього пріоритету. Давайте тепер подивимося на те, як це влаштовано під катом...

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Велодоріжки на перехрестях намальовані синім кольором. Для велосипедистів організована своя маршрутна мережа, є навіть окремі велосветофоры:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Їздять на всіх моделях, які тільки можна уявити. Є тандеми, є триколісні, є довгі великі з містким «багажником» і багато інших:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Дуже популярні велосипеди з кабіною для дитини:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Чимало любителів сегвеев. Правда, це вже не сегвей, а інша фірма, але ми за звичкою називаємо вид техніки ім'ям марки першовідкривача (як і ксерокс, наприклад):

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Велосипед де завгодно не кинеш, для цього транспорту є свої паркування:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Паркування бувають різні. Ось, скажімо, традиційна:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Це вже двоповерхова:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Працює двоповерхова парковка дуже просто: ти береш рейці, висуває її назовні, опускаєш, щоб загнати велосипед, а потім піднімаєш знову:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Звичайно, є невеликі парковки біля магазинів та офісів:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Парковка готелю з фірмовими велосипедами для гостей:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Є вулиці, куди мотоциклів та автомобілів заборонено заїжджати, але велосипедів можна:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Паркінг і прокат:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

до Речі, тут можна взяти електровелосипед. Це порівняно новий вид громадського транспорту, відкритий лише в минулому році:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

До кожного велосипеда підключений дорожній комп'ютер, в якому є навігація і карти. Можна відрегулювати силу електротяги, їхати або на автоматі, або з використанням педалей. Можна взагалі відключити привід:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Меню:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Можна ввести пункт призначення, і навігатор сам прокладе шлях з урахуванням правил і велодоріжок. Тут же є основна інформація про всіх міських локаціях, розклад поїздів, режим роботи громадських місць і т.д.:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Задоволення недешеве — 1 година коштує 25 крон, що складає близько 250 рублів. Є можливість придбати абонемент:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Раз вже ми заговорили про велопрокате, не можна не згадати і про автомобільний. У Копенгагені можна взяти в оренду електромобіль. Вони розкидані по всьому місту, а спеціальний додаток підказує, де розташований найближчий. Виявивши його, ти підтверджуєш через телефон поїздку, і автомобіль віддалено відкривається. Можна кататися в межах центру міста. Доїхавши до потрібної точки, ти залишаєш машину на найближчій парковці і йдеш по своїх справах. Списують гроші тільки за поїздку. По суті, це таке «самостійне таксі»:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

«Электрозаправка»:

Подивіться, до чого докотився Копенгаген!

Одним словом, підтримка альтернативних і громадських видів транспорту — необхідна умова розвитку міського середовища в цілому. Дуже сподіваюся, що наша Москва не буде винаходити велосипед, а піде тим же шляхом до тих же результатів.

Фотографії і текст — Джерело

.
«MapMe Club» — це інтернет-довідник практичної інформації для туристів. В першу чергу, звичайно, про країни — але не тільки. У ньому є матеріали з усіх питань, які цікавлять мандрівників. «MapMe Club» — це живий, безперервно оновлюється і доповнюється довідник практичної інформації для туристів. Його автори — не редакція і не журналісти. Автори «MapMe Club» — справжні любителі подорожувати, які знають свої напрямки краще, ніж хто б то не було. Цікавий туристичний портал, який об'єднує в собі співтовариство мандрівників, путівник більш ніж 100 країн світу і безліч корисних для мандрівників сервісів.