» » Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

iconОсобливості туру

Питання і відповіді, повністю
Це цікаво
Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Пише блогер Дмитро Балакірєв:

Якщо квиток бізнес-класом Москва — Дубай — Москва стоїть в районі 150 тисяч рублів, за перший клас доведеться викласти вдвічі більше. А за поворотний тариф — у чотири рази більше. У вартість входять: особисте купе з міні-баром, величезне крісло, дорогі вина. Я завжди мріяв протестувати повітряну каюту, але відлякував високий цінник. Тому я скористався іншим варіантом — зареєструвався у програмі авіакомпанії, регулярно літав і нарешті апгрейдили свій квиток за 30 тисяч миль.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Домодєдово проводжає похмурими «дощовими» хмарами. До нашого літаку боїнг 777-300ER компанії Emirates вже подали телескопічний трап. 30 хвилин — і злітаємо!

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Головна відмінність бізнесу від першого класу — в компонуванні крісел. Всього в ряду їх шість 1— 2 -1. Кожен світ (або сьют, як його ще інколи називають) — невелике купе з зручним кріслом, столиком, дисплеєм і дверима, за якими можна сховатися від решти салону.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Середній ряд — здвоєний. Призначений для сімейних пар, які подорожують разом. Перегородку між кріслами можна опустити і розмовляти під час польоту:

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Обрав каюту праворуч, щоб бачити, як будівлі в ілюмінаторі стають плоскими, а потім перетворюються в точки на карті.

Перевага першого класу — у великій кількості вільного місця. Не треба прибирати рюкзак в багажну полицю, наприклад. Кидаєш його під столик і забуваєш на кілька годин.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Привітання по-арабськи. Фініки і підбадьорливий імбирний напій.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Оглянемося навколо. В зоні видимості — кілька мультимедійних пультів (звичайний і сенсорний), полиця з зволожуючими кремами і кнопковий блок на кріслі. Можна закрити двері купе, викликати бортпровідницю або перетворити крісло в ліжко.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Вигляд на сусіднє купе.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Зловив себе на думці, що в купе хочеться відпочивати. Живі квіти у вазах, стильні настільні лампи, красива і спокійна оббивка на стінах. Розслаблююча Атмосфера і дуже домашня.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Хочеться витягнутися в кріслі і поспати, хоча в ілюмінаторі відкриваються найпотужніші види.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Столик такий великий, що на ньому вміщуються відразу два ноутбука. На 12 і 15 дюймів. А облямівка не дає їм зісковзнути і впасти.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

На ілюмінаторах подвійні жалюзі. Можна обмежитися напівпрозорої шторкою або перейти у «режим сну», сховавшись від світу за щільною матерією.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Додатковий блок для керування жалюзі розташований на полиці з міні-баром.

Інтернет повільний, wi-fi працює з перебоями. Можна розгребти пошту, але довантажити фотографії в блог або поговорити по скайпу не вийде :-(

Всі мінуси інтернету меркнуть на тлі жирного плюса — людяною вартості. 500 мегабайт можна купити всього за 1 долар. На тлі грабіжницьких цінників «Аерофлоту» (приблизно 22 бакса за 8 мегабайт) — це справжня халява!

В ящику під столиком можна знайти подарунковий письмовий набір з фірмовою ручкою і офигенным блокнотом.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

У першому класі, як і в бізнесі, пасажирам пропонують меню. Але вибір у нього трохи багатшими: страви більш вишукані, десерти смачніше, а спиртне дорожче.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Шампанське «Будинок Періньон» за 14 тисяч рублів.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Особистий міні-бар: прохолодна газована вода, сік, мінералка. Чесно кажучи, я до них навіть не доторкнувся. Бортпровідники і без того постійно пропонують напої. Замучишся в туалет бігати :-)

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

На аперитив подали чорну білугова ікру. А до неї на додачу млинці, цибулю, яйце і інші інгредієнти. На Русі, до речі, делікатес традиційно намазували на млинці. Так що все трушно.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Обрав саме просте і звичне блюдо в меню — курку з картоплею.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Кошик з арабськими солодощами та шоколадними батончиками. Я, як людина, що стежить за фігурою, тримався від нього подалі.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Після обіду в салоні гасне світло, а по стелі починають бігати вогники, стилізовані під зірки.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

В коментарях мене регулярно звинувачують, що я в усьому шукаю хороше і навіть в хрестах бачу плюси. Раз хвалить — значить йому заплатили, вважають деякі. ОК! Поговоримо про мінуси першого класу.

1) 8 кают обслуговують аж 4 бортпровідника. А оскільки я був єдиним пасажиром «першого», мене ледь до смерті не залюбили. Може, напої? А може, бажаєте перекусити? А може, вам щось потрібно? Знаки уваги надзвичайно стомлюють;

2) Мультимедійна система в літаках Emirates морально застаріла;

Салон не ідеальний. Інтер'єр місцями зношений, розетки погано тримають зарядні пристрої, а деякі світильники виглядають злегка покоцанными. Але це, якщо прискіпуватися.

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

І все-таки перший клас привчає до комфорту. Після нього важко повертатися в бізнес чи економ. Все одно, що спуститися на соціальному ліфті на поверх вниз або пересісти з BMW на «Ладу». До хорошого звикаєш швидко :-)

Як виглядає переліт за 300 тисяч рублів

Фотографії і текст — Джерело

.
«MapMe Club» — це інтернет-довідник практичної інформації для туристів. В першу чергу, звичайно, про країни — але не тільки. У ньому є матеріали з усіх питань, які цікавлять мандрівників. «MapMe Club» — це живий, безперервно оновлюється і доповнюється довідник практичної інформації для туристів. Його автори — не редакція і не журналісти. Автори «MapMe Club» — справжні любителі подорожувати, які знають свої напрямки краще, ніж хто б то не було. Цікавий туристичний портал, який об'єднує в собі співтовариство мандрівників, путівник більш ніж 100 країн світу і безліч корисних для мандрівників сервісів.