Пройшло 13 років з того моменту, як найбільший у світі пасажирський літак А380 вперше піднявся в повітря з Тулузького міжнародного аеропорту. Нагадуємо, що найбільший в світі вантажний літак це Ан-225, український літак «Мрія».

Тоді, в 2005 році, екіпаж пасажирського А380 складався з 6 людей: два пілота-випробувача і чотири інженера-випробувача. Пілотували літаком старший віце-президент Airbus з льотних випробувань Клод Леле (Claude Lelaie) та шеф-пілот Airbus Жак Розе (Jacques Rosay).
Перший політ тривав 3 ч. 54 хв. Злітна вага борту становив 421 т.

Восени того ж 2005 року А380 в лівреї свого найбільшого замовника — Emirates — бере участь в авіасалоні в Дубаї.

Максимальна злітна вага цього гіганта становить 575 тонн. При всьому при цьому А380 демонструє чудеса аеродинаміки, виконуючи різні фігури пілотажу на авіасалонах, а також прохід над смугою на швидкості до 190 км/год.

В останній день виставки з пляжу спостерігаю таку картину над Дубаєм.

У грудні 2006 року A380 отримує сертифікат від типу EASA та американських авіаційних властей (FAA). В рамках програми сертифікаційних випробувань А380 виконав 800 рейсів тривалістю 2 600 годин і відвідав 38 аеропортів.

15 жовтня 2007 року перший А380 поставлений стартового замовнику a/до Singapore Airlines. Компонування цього літака передбачала розміщення 471 пасажира у трьох класах.

25 жовтня 2007 року А380 здійснив перший рейс з пасажирами за маршрутом Сінгапур-Сідней. Квитки на цей рейс були розпродані на аукціоні eBay. Найдорожчий квиток був проданий більш ніж за $100 000. Всі виручені кошти пішли на благодійність.

Саме на цьому лайнері Singapore Airlines представила новий клас подорожей Люкс: це 12 окремих кают із повноцінним спальним місцем, робочою зоною і персональної системою розваг.

У березні 2008 року група журналістів вперше відвідує завод Airbus в Тулузі.

В наступні роки я ще кілька разів побувала на виробництві А380.

А380 для Малайзії в цеху остаточного складання. До речі, саме в авіакомпанію Malaysia Airlines 14 березня 2013 був поставлений 100-ї А380.

У травні 2008 року Ан-124 а/к «Волга-Дніпро» вперше в історії доставляє А380 на авіашоу ILA — 2008 Берлін.

Липень 2008, А380 на авіасалоні Фанрборо, Великобританія.

Листопад 2008, А380 вперше бере участь в Airshow China, Чжухай, Китай.

Червень 2009, вперше потрапляю в кабіну А380 на Ле Бурже.

16 жовтня 2009 року Airbus A380 здійснив свій перший рейс в Росію. Він приземлився в Московському міжнародному аеропорту Домодєдово, де пробув до 17 жовтня, після чого відправився на міжнародну аерокосмічну виставку в Сеул.

У Домодєдово було проведено повне наземне обслуговування лайнера. Цей рейс був здійснений в рамках технічної перевірки на сумісність А380 з аеропортової інфраструктурою. До речі, у складі екіпажу першого рейсу А380 в Домодєдово був шеф-пілот Airbus Жак Троянді.

Листопад 2010, А380 другий раз на Airshow China.

У серпні 2011-го A380 вперше взяв участь у міжнародному авіаційно-космічному салоні МАКС, який пройшов з 16 по 21 серпня в Жуковському.

A380 (заводський серійний номер 004) щодня виконував показові польоти, а також був представлений на статичній експозиції.

За час авіасалону літак відвідало понад 4 000 осіб.

23 березня 2012 року А380 вперше приземляється у Внуково.

Липень 2012, авіасалон у Фарнборо.

1 Грудня 2012 Emirates виконує перший комерційний рейс з Москви в Дубай на А380.

Зовсім випадково я купила квиток саме на цей рейс і ще отримала апгрейд в бізнес-клас.

Рейси в Домодєдово протягом двох років виконувалися на щоденній основі. На жаль, у зв'язку з падінням пасажиропотоку авіакомпанія була змушена скоротити провізні ємності на маршруті з грудня 2014 року. Тим не менш, згідно із заявою авіакомпанії, А380 буде поставлений на маршрут, як тільки ринок відновиться.

Кілька фактів з життя А380.

10 липня 2014 року авіакомпанія Emirates отримує 50-й літак А380. Emirates є найбільшим замовником А380, вона замовила в цілому 140 літаків. Зараз у парку Emirates експлуатується 59 літаків А380.

На А380 отримано 317 замовлень від 18 замовників. Зараз у парку 13 авіакомпаній літає 156 літаків А380.

У день літаки А380 виконують 220 рейсів по 96 маршрутами.

Найкоротший маршрут для А380 Дубай-Джедда, а найтриваліший — Сідней-Даллас, який також є і найдовшим безпосадочним комерційним маршрутом у світі.

А380 може перевозити 544 пасажира у типовій трикласній компоновці.

Зараз мінімальна кількість крісел на експлуатованих бортах — 407 (Korean Air, 3 класу) , а максимальне — 519 (Emirates, 3 класу).

Салон А380 на основній палубі найширший в своєму класі, його ширина становить 6,5 м, що дозволяє розмістити в ньому одинадцять 18-дюймових крісел в ряд.

Нещодавно отриманих А380 для катарського національного перевізника стартує в Хітроу.

Ось така краса.