Пише блогер Олександр Шевченко:
Прочитавши заголовок і розпізнавши знакові вузькі будинки Амстердама, скептичний читач обов'язково вирішить, що автор поклав в основу цього поста власні галюцинації, раніше відвідавши один з кофешопів і сівши з блокнотом на набережній вузького, як талія путани з кварталу Червоних ліхтарів, каналу.
Зважаючи ситуації навколо міста ореолу легально доступних плотських утіх і затьмарення свідомості дарами природи, його багата архітектурна та культурна спадщина відходить на другий, якщо не на третій план. Оброслий паразитами стереотипів, що склалися, Амстердам гордо везе на велосипеді серед похилих «танцюючих» купецьких будинків воткнутое в кошик з тюльпанами прапор уявної вседозволеності, выхоленной толерантності і відкритості до іммігрантів.
Приймеш синю таблетку — закриєш вкладку браузера, і казці кінець. Ти очнешься в піжамі зі слониками у своєму ліжку і повіриш, що це був сон. Приймеш червону таблетку — підеш зі мною під кат в місто чудес. Я розповім тобі, чому-таки люди живуть на деревах і чому Амстердам — один з найкращих європейських міст для поїздки на вихідні, або для прогулянки під час довгої стикування.
Борт Боїнга компанії KLM прориває густу, як пінка добротного капучіно, хмарову завісу і, продираючись крізь накрапывающий дощик, заходить на посадку в аеропорт Схіпхол. Ти, передчуваючи прохолодний весняний вітерець і високу вологість від каналів Голландської Венеції, тугіше затягує шарф і піднімаєш комір куртки. Всього через півгодини електричка викидає тебе на площу біля центрального вокзалу, і ти бадьорим і впевненим кроком, постійно обертаючись і отпрыгивая від сигналячи велосипедистів, йдеш по вулиці Дамрак в саме серце столиці Нідерландів.
Прогулюючись по набережних підковоподібної прорізають план історичного центру каналів, досить швидко звикаєш до характерного солодкуватому дурманящему запаху, навевающему спогади про безтурботне дитинство і канікулах у бабусі в селі, коли спроби підпалити сніп залежаної сирої соломи з допомогою поношених шкарпеток все-таки увінчалися успіхом. І від нього складно сховатися — через хвилину-іншу проходить повз галаслива компанія або грайливий вітер знову підкине порцію конфузу і відрази (або навпаки, насолоди — є ж поціновувачі) твоїм нюховим рецепторів.
Щоб не потонути в каналі під вагою шаблонних образів, звернемо свій погляд на краще нахилилися і вкладають весь залишок сил, щоб не скластися під власною вагою, вузькі малоповерхові будиночки. Підпираючи один одного, немов неабияк випила і намагається встояти на ногах будь-якою ціною компанія близько рюмочної, вони являють собою символ Амстердама і рясніють фасадами і параллелограммами вікон з туристичних листівок.
Три-чотири століття тому Амстердам носив статус торгової столиці Європи, якщо не всього світу. Тоді і росли як гриби після дощу на болотистій голландської грунті купецькі будинки, де на перших поверхах розміщувалися лавки, а вище — складські приміщення, щоб хоч якось мінімізувати псування товару від можливого підтоплення. Купці, як водиться, гроші рахувати завжди уміли, всі можливі лазівки в законах промацували, приховували від скарбниці реальні доходи і податки в повній мірі сплачувати не поспішали. Тому дізнавшись про мито за ширину фасаду будівлі, закладали в проект мінімально вузьке і витягнуте будівля — ширина самого вузького будівлі в місті ледь перевищує два метри. Тут вже та студія в самому затхлому спальнику на відшибі здасться королівськими хоромами!
Особливості рельєфу вносили істотні корективи в будівництво — на кшталт Венеції фундамент амстердамських будинків підпирали дерев'яні палі, неабияк підгнилі за минулі століття. З розвитком технологій палі через пару століть частково замінили на бетонні і стали вбивати глибше в грунт, минаючи шар глини і торфу, що все одно не врятувало місцеву архітектуру від неминучого просідання. Здається, що варто одному будиночку звалитися або нахилитися убік каналу більше звичайного, так і інша чесна компанія впаде, наче низка філігранно розташованих один за одним кісточок доміно.
З легкої руки Еразма Роттердамського, видатного мислителя, вченого і письменника своєї епохи, Амстердам отримав поетичний ельфійський образ міста, де «люди живуть на деревах, що ростуть з води». А уява при таких затягають словах вже почала малювати картини самобутніх племен, що плетуть свої хатини на кронах мангрових дерев десь у віддалених і недосліджених куточках джунглів Амазонки. Лише палі, ніякої романтики і авантюризму пригод.
Досвідчене око геодезиста і без приладів виявить як незначний завал фасадів, так і балки з гаками, досі стирчать з-під даху і використовуються за своїм прямим призначенням. Піднімати великогабаритні вантажі на верхні складські поверхи доводилося виключно через вікна, а щоб не ремонтувати віконниці після кожного приймання товару і не вставляти розбиті вікна, фасад трохи вперед схиляли. На вузьких сходах будинків і донині складно розвернутися. А заманулося господині диван або кухонний гарнітур замінити в доикеевские часи — будь добра, розорюй навстіж вікна та скликай бригаду.
Імідж торгової столиці привертав в Амстердам потоки мігрантів, і досі до приїжджають за кращим життям голландці ставляться досить поблажливо. Тут легко касир в магазині може ні слова не знати по-голландськи, проживши в місті не три і не п'ять років. І в ситуаціях, коли російська жаліслива дама в серцях б скрикнула «Понаїхали тут!», коли француз і бровою не поведе, а роблячи вигляд, що ні слова не розуміє, продовжить своє ввічливе "s'il vous plaît, je vous en prie...", голландець спокійно відповість на англійській з вивіреним ідеальним вимовою.
Шопоголікам в Амстердамі є де залишити свої чесно зароблені євро — від площі Дам розгалужується в різні сторони кілька торговельних артерій, що пропонують упереміш одяг, предмети інтер'єру та всяку всячину, від кількості якої може запаморочитися голова, на будь-який смак і товщину гаманця. Тільки й знай — роби перерви на каву, солодощі, чурросы або фалафель, залипаючи на чергову вітрину або обганяючи по трамвайним коліям дозвільно і неспішно прогулюються в ясний день сімейні пари.
Років 9 тому, коли я ще особливо не думав про подорожі, а вже тим більше і про тревел-блогінг, і після закінчення університету майже відразу поїхав на річне стажування в Норвегію, в моїй юній голові з'явилися лише примітивні уявлення про ту чи іншій країні, засновані на книгах, телепередачах і рідкісних статтях всесвітньої павутини. Так сталося, що й маршрут першої європейської подорожі брав свій початок саме в столиці Нідерландів. З тієї самої пори, ще якось згодом навідавшись у Амстердам похмурим січневим днем, я виношував довгостроковий план по поверненню в більш приємну погоду.
Хоча Амстердам не втрачає свій шарм і при тьмяному світлі міжсезоння, а в сонячний день розквітає яскравим букетом тюльпанів, на який роєм бджіл злітаються з усіх куточків Європи і світу туристи. Авіакомпанія KLM нині нерідко пропонує квитки по Європі за помірними цінами, де Амстердам послужить проміжною точкою вашого маршруту. Кілька годин в кріслах Схипхола легко, з мінімальними зусиллями і витратами перетворюються в насичене враженнями міську прогулянку.
Підвела погода? Камера смартфона під зав'язку забита знімками мостів, каналів і пряникових купецьких будинків, а хочеться додати в прогулянку дещицю високого мистецтва? Музеї біля площі навколо ніколи не страждають від нападів самотності букв I Amsterdam задовольнять самого вимогливого естета — за Рембрандтом і Вермеером йдемо в Rijksmuseum, за сучасним мистецтвом — у Stedelijk; поруч шанувальники Ван Гога можуть ознайомитися з найбільшим у світі зібранням робіт живописця. Тут же Moco — з виставкою робіт англійської стріт-арт майстра Бенксі і легенди поп-арт течії Роя Ліхтенштейна.
Пройде місяць-півтора — і стукіт коліс валіз мощеними вуличками Амстердаму посилиться багато разів. Сезон цвітіння тюльпанів і відкриття королівського парку Кекенхоф традиційно викликає нездоровий ажіотаж і привертає до кожної клумбі орди японців з розлогими штативами і макро-об'єктивами.
Натхненний блогер легко втрачає голову від фактурних фасадів і змішання архітектурних стилів кількох століть і забуває ще про одну особливість місцевої міського середовища — велосипедистів. Вибудовуючи композицію і вивіряючи лінію горизонту і вертикалі, заходить на велосипедні доріжки, незабаром чує різкий, несхвальний і наполегливий дзвінок за спиною і, здригнувшись від несподіванки, поповнює ряди рукопопов, відправивши свій новенький iPhone X на дзвінке побачення з амстердамської плиточкою.
Жителі міста не сильно запарюються над брендовостью своїх залізних коней, не обважують кермо велокомпьютерами, не вишукують найкращі гальма і полегшену раму. Велосипед для них — лише засіб пересування, який,до того ж легко можуть викрасти, поки вони будуть строчити черговий квартальний звіт в стінах рідного офісу. І лише самі креативні підбирають яскравий колір фарби, прикріплюють кошики та інші няшные витребеньки, а потім паркують свого бойового мула до перил мостів, займаючи почесне місце і збираючи лайки в инстаграмах гостей міста.
Ох, Амстердам! Холодною зимою по твоїм замерзлих каналах розсікають на ковзанах сміливці, а пізньою весною і влітку борознять води прогулянкові катери та катамарани з туристами, в той час як місцеві знімають чохли зі своїх човнів і влаштовують пікніки, вальяжно на тихому ходу просуваючись по водних артеріях старого міста і дзвінко цокаючись келихами з «Амстелом».
Від ранкового туману і дощу не залишилося і сліду — ближче до сутінків місто заспівав, закликаючи запаздывающую весну і отлучившееся у термінових справах сонце.
«Яка скукотень! Обіцяв місто чудес, а в результаті що? Будиночки ці — один раз побачив, і вистачить!» А ось і ні, западають вони в душу і пам'ять, і виникає бажання пожити місяць по-голландськи. Їздити на велосипеді вранці до найближчого фермерського ринку і набивати кошик свіжим сиром, зерновим хлібом та овочами.
Причепивши свій байк до поручнів мосту, підніматися по вузькій сходах додому і не ховатися за глухими шторами від снують уздовж каналів туристів.
Втім, не весь Амстердам такий пряниковий — за сучасною архітектурою варто податися на околиці, куди ноги середньостатистичного туриста не доходять. Адже велика кількість музеїв, барів, кофешопів і магазинів, що займають перші поверхи історичних будівель, утримує їх у своїй пастці в межах старого міста день від дня.
Як і в будь-якому іншому місті, в столиці Нідерландів є свої фішки і потаємні куточки, які не охопиш за півдня прогулянки, скоротав час між рейсами. Однак гарантую, розслаблена атмосфера в сукупності з активною движухой, куди ні подивися, може зіграти з подорожнім злий жарт — і повертатися до центрального вокзалу він буде не хильцем, а скоріше стане бігти підтюпцем, загулявшись.
Фотографії та текст — Джерело
