Boeing 747 називають "королем небес". Це, напевно, найвідоміший і легендарний літак в історії. Але не дивлячись на таку популярність, безліч цікавих фактів про цю модель залишаються невідомими. Ми вирішили виправити цю помилку!

Boeing 747 здійснив перший політ у лютому 1969 року, всього за 5 місяців до того, як Apollo 11 приземлився на місяці

747-й став першим широкофюзеляжним літаком, тобто в салоні літака було два проходи

Засновник Pan Am, Хуан Тріпп, підштовхнув Boeing на створення літака більш ніж в 2 рази більшої моделі 707. У той час трафік аеропорту був перевантажений і великий літак допоміг би Pan Am працювати більш ефективно

747-й в 2,5 рази більше, ніж Boeing 707, який був одним з найпоширеніших комерційних літаків того часу

Метою розробки верхнього ярусу літака 747 було легке перетворення його в засіб для вантажоперевезень. Розробники вважали, що надзвукові транспортні літаки швидко зроблять 747 застарілим, тому його використання в якості вантажного транспорту мало велике значення

Спочатку дизайн 747-го припускав верхній ярус за всією довжиною фюзеляжу, але оскільки це заважало безпечній та легкій евакуації за 90 секунд, ідею відхилили

Завдяки складній механізації крила, 747 може працювати з існуючими аеропортами. Провідні рейки і закрилки Фаулера з трьох частин збільшують площу крила на 21% і підйомну силу на 90%

У компанії Boeing не було достатньо великого приміщення, щоб побудувати 747, так що довелося вибудувати новий складальний завод в штаті Вашингтон. Терміни реалізації проекту були настільки агресивні, що перший макет 747-го був побудований до того, як закінчили робити дах заводу. Цей завод, як і раніше є найбільшою будівлею в світі

Перші моделі 747 мали проблему з високошвидкісними флаттерами в крилах. Інженери вирішили цю проблему шляхом розміщення збідненого урану в противагу підвісним двигунам.

Проект був настільки дорогим, що компанія з труднощами отримала кредити для його завершення. Борг Boeing на той момент становив понад 2 млрд. доларів - це було більше, ніж у будь-якої іншої компанії в світі

Розробка 747-400 почалася в 1985 році. З новою скляною кабіною необхідність в екіпажі було скорочено з трьох до двох пілотів

747 має стрілоподібні крила 37,5 градусів - більше ніж будь-який інший комерційний авіалайнер у світі

Evergreen 747 Supertanker (742-200) є найбільшим пожежним літаком у світі. Він може вмістити до 20 000 галонів хімікатів для пожежогасіння

З 1969 року було збудовано 1 494 Boeing 747

НАСА вибрала 747 для перевезення своїх космічних човників з двох причин: 1) низька конструкція крила дозволяє легко встановити шаттл; 2) НАСА може бути власником Boeing 747, в той час як Air Force C-5 не могли їм належати.

Завдяки своєму знаковому "горбу", 747 став одним із найпопулярніших і найвідоміших літаків у світі, заслуживши прізвисько "короля небес"

Поділіться цим цікавим і пізнавальним постом зі своїми друзями!