Чому не можна померти в небі, і інші секрети, показані пілотами і стюардесами
Це цікаво
Чому не можна померти в небі, і інші секрети, показані пілотами і стюардесами
Незалежно від того, як часто ви літаєте (один раз на рік або щотижня), ви напевно не знаєте і частини секретів перельотів. Життя в небі приховує багато таємниць, починаючи з вельми дивних особливостей безпеки і аж до того, що відбувається з людиною, який помер в літаку.
Киснева маска діє лише 12-15 хвилин. Однак це не повинно вас хвилювати: пілотові вистачає буквально кілька хвилин, щоб стабілізувати літак.
Пам'ятайте звуки дзвіночка на борту? Це секретний код для екіпажу. І він може означати що завгодно: від кількості закусок до очікуваної турбулентності. Іноді, втім, він може сигналізувати про ПП або зміну маршруту.
Померти в небі технічно неможливо. Вся справа в тому, що у працівників немає повноважень оголошувати час смерті, тому мертвим осіб може бути оголошений лише після посадки.
Але якщо все-таки хтось помре, то, швидше за все, він залишиться на своєму місці до кінця польоту. Його пристебнутий ременями і накрив ковдрою. У літаку немає спеціальної зони, де могло б тимчасово полежати тіло. Єдине, якщо літак напівпорожній, то померлого можуть покласти в ряд, де немає пасажирів.
Туалет можна відкрити зовні, так що це всього лише ілюзія недоторканності. Розблокувати двері легко: механізм зазвичай знаходиться під значком «Не палити».
Від гарячих напоїв в літаку краще відмовитися. Будь-який член екіпажу знає, що у воді літака підвищений вміст мікробів, наприклад, кишкової палички. Так що чаю і кави краще віддати перевагу сік і бутильовану воду.
При зльоті і посадці відключають світло не для того, щоб вас приспати. Так очі пасажирів готують до темряві на випадок, якщо щось піде не так.
У стюардес погодинна оплата, і вона починається тоді, коли закривається двері літака. Тобто за зустріч і проводи пасажирів вони нічого не отримують. Тому в багатьох компаніях навіть передбачені спеціальні компенсації та допомоги, які хоча б частково покривають їх обіди між перельотами.
У капітана літака практично необмежені повноваження. Наприклад, він може зняти пасажира з рейсу, якщо той виглядає хворим, або оштрафувати.
У садивного квитка безліч прихованої інформації. Так, перші дві букви перед номером рейсу — це код авіакомпанії, а цифри — напрям польоту.
Найбрудніші місця в літаку — столики. Що тільки не роблять на них пасажири: залишають слину, змінюють дітям підгузники, проливають сік... Тому краще протерти столик антибактеріальної серветкою.
Алкоголь льотчикам і бортпровідників на борту строго заборонений. Екіпажу заборонено пити і за вісім годин до польоту.
Стюардеси — це не просто офіціанти в небі. Вони вміють гасити пожежі, знають прийоми самооборони, можуть надати першу допомогу і провести серцево-легеневу реанімацію і навіть доставити дитину в пункт призначення без супроводу дорослих.
Стати стюардесою складніше, ніж поступити в Гарвардський університет. Наприклад, у 2016 році до авіакомпанії Delta Airlines був прийнятий 1% з 150 тисяч претендентів. У тому ж році коефіцієнт надійшли в Гарвард становив 5,2%.