Пише блогер Володимир Жога:
Острів Лангкаві невеликий і не може похвалитися великою кількістю розваг та пам'яток, як, наприклад, сусідній тайський Пхукет. Але тут є гори, а в горах побудований красивий підвісний міст Sky Bridge, який вважається чи не головною визначною пам'яткою острова і головним туристичним атракціоном. А раз так, то треба їхати і дивитися своїми очима, тим паче гори я обожнюю!
Небесний міст знаходиться високо на горі, і, щоб туди потрапити, потрібно для початку приїхати в невелику «Східну село», яка тут називається Oriental Village. Не знаю, що було первинним: то село побудували для моста, то міст для села, але зараз вони злилися воєдино і немислимі один без одного.
Східна село — це типовий тематичний парк, побудований спеціально для туристів, а його головним атракціоном і родзинкою якраз і є Sky Bridge — підвісний міст на горі. Хоча, як виявилося, і в «селі» є чим зайнятися перед тим (або після того), як піднятися на гору.
Що тут є: кілька 3-4-5-6D кінотеатрів з різним репертуаром, дуже класний 3D-музей, міні-зоопарк, дитячий майданчик, озеро з рибками, а також численні сувенірні магазини (і навіть один Дьюті Фрі), кафе, ресторани і невеликий готель.
Але нас цікавить Небесний міст, правильно? А щоб піднятися на міст, потрібно скористатися канатною дорогою, яка підніме нас на висоту вище 600 метрів, де і розташовується сам міст.
Довжина канатної дороги більше 4-х кілометрів, так що запасаємося попкорном, сідаємо в кабінку і неспішно піднімаємося, насолоджуючись навколишніми краєвидами.
До речі, схову тут бувають різних типів і класів, як квиток на літак. Економ клас — це звичайні кімнати, які розраховані на 4-6 чоловік, і їх займають в порядку живої черги. Квиток економ класу коштує 55 рінггітів, а за прохід без черги потрібно доплатити ще 50. Але краще купити бізнес клас — кабінки з прозорим дном. Квиток в таку каюту коштує 105 рінггітів, і прохід у неї окремої черги, яка в рази менше економа. Ну а для самих багатих є VIP-кабінки першого класу вартістю 500 малайських рінггітів, в якій крім вас нікого не буде.
Підніматися досить довго, зате можна вдосталь насолодитися місцевими краєвидами. Он там вдалині видніється водоспад «Сім колодязів», до якого можна дійти по стежці зі Східної села. Ми планували до нього дійти, але занадто довго зависали на мосту і просто не встигли.
Продовжуємо підніматися і милуємося краєвидами, морем і бухтою, яхтами...
Ну і, звичайно, самої селом, яка тут як на долоні..
І ось ми піднялися на міст? Ні, як би не так! Ми лише піднялися наверх, а до мосту ще треба дійти. Підйом по сходах досить крутий і займає 15-20 хвилин по джунглях, що кишать місцевими мавпами, які так і норовлять у вас що-небудь поцупити. Але під час останньої реконструкції тут побудували фунікулер SkyCab, на якому за додаткову плату можна доїхати до самого мосту, минаючи пішохідну стежку. Ми з дружиною — хлопці молоді і пішли пішки, а заодно поспілкувалися з місцевими мавпочками. І ось, нарешті, ми прийшли до мосту...
Міст розташований на висоті 660 м над рівнем моря, і види з нього відкриваються відмінні! Власне, заради цього він і будувався. А як міст він абсолютно даремний. Як виявилося, це просто перехід з однієї гори на іншу, а далі глухий кут з навісом. Але і цього цілком достатньо для того, щоб зробити це місце привабливим для туристів.
По своїй конструкції Sky Bridge — це металевий підвісний міст, який тримається на одній величезній опорі. До речі, для того, щоб підняти його елементи і встановити цю саму опору, використовувалися російські вантажні вертольоти Ка-32. Що б вони без нас робили.
Довжина моста 125 метрів, а ширина майже 2, при цьому він розрахований всього на 200 осіб. Напевно, саме тому туристів тут мало і звичної китайської товкучки немає.
В деяких місцях підлогу мосту прозорий, що додає гострих відчуттів від прогулянки по ньому. Все-таки до найближчої землі понад 60 метрів, так що людям, які бояться висоти, дивитися вниз, проходячи по цим «віконець», не рекомендується. Хоча, я думаю, люди з таким острахом і самі ні за що сюди не полізуть. А ще, коли йдеш по мосту і піддуває вітерець (а він тут на висоті піддуває майже завжди), то відчуваєш, як вся ця конструкція під твоїми ногами погойдується на цій самій кривій і самотньою металевій опорі (яка теж злегка погойдується). А як ви думаєте, страшно ходити по гойдаючому мосту? Ще як!
Трохи вище, на висоті близько 700 метрам, є велика оглядова площадка, звідки відкривається прекрасний вигляд не тільки на зелений тропічний острів, але і на сам Небесний міст. Тут, як правило, і робиться більшість инстафоток і сэлфи.
Тут же є невелике «Скай кафе», в якому я настійно рекомендую спробувати їх фірмовий «Скай бургер». То ми з дружиною були дуже голодні, то він був такий смачний, не знаю, але ми з'їли цей бургер з превеликим задоволенням!
Міст закривають о 19.00, як раз після заходу, який звідси виглядає гламурненько! Так що раджу піднятися на міст у другій половині дня, десь за годину до заходу сонця, і насолодитися заходом на висоті, як і ми. Якщо з погодою пощастить, то враження і суперські фотки Вам гарантовані.
У всьому світі люблять вішати на мостах любовні замочки, і «Небесний міст» не виняток. Тут для цих замків навіть спеціальне місце відведено, щоб не вішали де попало. А якщо Ви не взяли амурний замочок з собою — це не біда, можете купити його прямо тут в сусідньому магазині.
Помилувавшись заходом, ми спустилися назад у Східну сільце, яка ввечері стала ще красивішою і, головне, спокійніше. Всі атракціони та магазини вже закрилися, китайці роз'їхалися — тиша і краса!
На відміну від магазинів, ресторани у селі працюють допізна, так що при бажанні тут можна і повечеряти. Тут є як великий багатонаціональний фуд-корт, так і пара невеликих кафе з обслуговуванням, а ціни дуже навіть радують кишеню.
Підводячи підсумок, скажу, що статус головної і самої цікавої пам'ятки острова Лангкаві Небесний міст підтвердив. Нам тут сподобалося, і було навіть цікавіше, ніж ми очікували. Все-таки вміють нині робити цукерку з нічого.
Фотографії та текст — Джерело
