Пише блогер під ніком samsebeskazal:
Чергові фотозарісовкі з вікна машини під час поїздки по околицях зі сплячою донькою на задньому сидінні.
Я, як ви знаєте, живу в Нью-Джерсі, але живу на півночі, фактично на кордоні зі штатом Нью-Йорк. І так виходить, що якщо їхати від мене кудись на південь або схід, то там все щільно заселене і давно освоєно. Позначається близькість Нью-Йорка. А ось чим північ або на захід, тим більше простори, морозніше повітря і простіше життя. Так як міста мені і по роботі вистачає, то я зазвичай їду на захід чи на північ. Там де не дуже високі, але вже гори, безкрайні поля, ферми на кожному розі і зовсім інший, кардинально відмінний від Нью-Йорка ритм життя. Кордоном є крайня зупинка автобуса, що йде в Манхеттен. Там ще живуть люди, які працюють де-небудь в Мидтауне і їздять на роботу кожен день, але варто перетнути невидиму межу, як усе разюче змінюється. Інший уклад, інші погляди на життя. Навіть машини і будинки зовсім інші.
Пробок немає вже в наших краях, але тут машин зовсім мало. Якщо їхати по якійсь дорозі, то їх немає взагалі. Будинки великі і стоять на значній відстані один від одного. Немає хайвеїв і великих торгових центрів на кожному розі. Пропадають магазини і навіть звичний мережевий фастфуд, типу Данкин Донатси або Макдональдса. І все це фактично в годину з гаком їзди від найбільшого мегаполісу Америки.
Якщо заїхати зовсім далеко, то все це знову з'явиться, але мені подобається заповідна неосвоєння навколишнього простору, і я намагаюся несильно наближатися до вогнищ американської цивілізації. Ідеальна дорога це та, де ніхто не їздить. Де можна спокійно встати на узбіччі і зробити фотографію.
Ферма з коровами. Судячи з усього, чим вище сіно, тим воно смачніше :)
Думаю, що не треба пояснювати що це. Зазвичай в будинках є всі зручності, а такі туалети тримають для особливих моментів єднання з природою.
Фермери — люди консервативні і часто користуються не самої свіжої технікою. Навіщо потрібен новий пікап, коли і старий добре їздить.
Будиночок для трактора колір трактора.
Більшість коней на фермах утеплюють на зиму спеціальними накидками, але цього, судячи з усього, холоду дарма. Що це за порода, цікаво?
Курник. Свіжі яйця продають в коморі через дорогу.
Ще одна ферма. І тут теж розводять корів. М'ясо, до речі, можна прямо там купити.
Мешкаємо будинок або немає, можна зрозуміти по убранному снігу. Так ось під'їзди почищені до 99,9% відсотків будинків. Покинутих або порожніх будівель практично немає.
Дороги в цій частині штату виглядають ось так.
Покинута ферма і Тойота FJ40, яка коштує хороших грошей. Убиті і іржаві примірники починаються від 4000 доларів. За ті, що в хорошому стані і з розумним пробігом, можуть легко просити і $20000.
Судячи з усього, тут роблять шкільні автобуси. З заводу приходять готові рами з кабінами, а на них ставлять кузови.
В'язниця Мзс-Оранж.
Правда її закрили в 2011 році, тому вона виглядає як щось занедбане. З задоволенням би там полазив, але територія досі охороняється. Правда вже не тюремниками, а звичайним охоронним підприємством.
Ферма, на якій розводять альпак.
Абсолютно звичайний будинок для тих місць. Два-три поверхи і обов'язковий гараж на дві машини.
Іноді до будинку додається ще й багато землі навколо.
Пожежна частина. Пожежні всі добровольці, які приїжджають з дому у разі виклику.
Стара залізнична станція, яка стала продуктовою крамницею.
Так виглядає нова забудова.
Путівець. Обов'язкові дерев'яні стовпи, ліміт швидкості в 30 миль і немає розмітки.
Ну і остання. Сфоткал вже на шляху додому. Будинки на березі озера Грінвуд-лейк.
Фотографії та текст — Джерело
