Політ над кратером вулкана Пінатубо

Пише блогер Олександр Чебан:

Виверження вулкана Пінатубо на Філіппінах стало одним з найпотужніших в 20-му столітті. 2 бази ВПС і ВМС США були знищені, зона навколо на 40 км була покрита попелом. Сьогодні в кратері вулкана знаходиться неймовірно красиве озеро з водою ніжно-бірюзового кольору. В цьому репортажі я розповім про польоти над вулканом на невеликому легкому літаку Cessna-172.

Політати на маленькому спортивному літаку можна практично скрізь, проте значно цікавіше це зробити в дуже ідейному місці. Саме тому, отримавши можливість злітати до кратера вулкана Пінатубо на Філіппінах, я думав недовго :).

Пінатубо — діючий вулкан, розташований на філіппінському острові Лусон в 93 км на північний захід від столиці Маніли і 26 км на захід від міста Анхелес. Його висота складає 1486 м, а до виверження в 1991 році вона становила 1745 м. До цього виверження вулкан вважався вимерлим.

Останнє виверження Пінатубо сталося в червні 1991 року, вперше за 611 років. Від виверження і його наслідків загинуло 875 осіб. Знищило виверження стратегічну базу ВПС США «Кларк», розташовану в 18 км від Пінатубо, і військово-морську базу США. Виверження було визнано одним з найсильніших в XX столітті (6 балів за шкалою потужності вулканічних вивержень). Розвиток активності Пінатубо відбувалося дуже стрімко. Перші ознаки активності виявилися в квітні 1991 року. Після підземних поштовхів над вершиною з'явився стовп пари. Влада Філіппін ухвалили рішення про негайну евакуацію населення в радіусі 20 км (близько 40 тисяч жителів) від вулкана. 7 червня над вершиною почав утворюватися купол в'язкої магми, що виштовхується тиском газів всередині гори.

Виверження тривало з 12 по 17 червня 1991 року. Максимальна висота колони склала 34 км. Попіл, викинутий в атмосферу, закрив непроникною завісою ділянку небозводу площею 125 000 км2. Ця територія на кілька годин поринули у повний морок. Попіл випадав у В'єтнамі, Камбоджі та Малайзії.

За кілька днів виверження було викинуто близько 10 км3 гірських порід (за цим показником вона поступається в XX столітті тільки виверження Катмай—Новарупта в національному парку Катмай на Алясці).

Наслідки виверження Пінатубо були відчутні по всьому світу. Воно призвело до самого потужного викиду аерозолів у стратосферу з часів виверження вулкана Кракатау в 1883 році. Протягом наступних місяців в атмосфері спостерігався глобальний шар сірчанокислотного туману. Було зареєстровано падіння температури на 0,5 °C і надмірне скорочення озонового шару, зокрема, утворення особливо великої озонової діри над Антарктидою. Іншим помітним впливом пилу в атмосфері стало поява місячних затемнень. Зазвичай навіть у середині затемнення місяць залишається видимим, але протягом року після виверження Пінатубо місяць залишалася ледь помітним під час затемнень через значно більшого поглинання сонячного світла пилом в атмосфері.

Щонайменше шістнадцять комерційних літаків отримали пошкодження після зіткнення з хмарою попелу. У загальній складності 10 двигунів були пошкоджені і замінені, у тому числі всі чотири двигуни одного Боїнга 747.

Величезний кратер діаметром 2,5 км, що утворився в ході виверження 1991 року, є центральним. Виверження не супроводжувалися сходом уламкових лавини з вершини і схилів гори. У кратері утворилося озеро з дощовим живленням, рівень якого поступово піднімався (до 1 м в місяць), поки в 2008 році велика частина води з кратера не була спущена з метою запобігання затоплення околиць у разі різкого підйому рівня в сезон дощів. Початкова температура води в озері була +43С, зараз +26С.

Є два варіанти побачити вулкан: одноденний трекінг до вулкану, що включає провідника, всі перміти, проїзд на джипі до точки початку сходження. Вартість 60-80 доларів. У самому озері у кратері при цьому можна покупатися! Другий варіант — це подивитися на Пінатубо зверху з маленького легкого одномоторного літака.

Злітно-посадкова смуга і хмари над гірським масивом, саме там знаходиться Пінатубо:

Політ триває 1 годину на двомісному або чотиримісному літаку Cessna-152 або Cessna-172. Вартість 100 доларів. Найкращий час року для польоту — листопад-березень (сухий сезон), з найбільшою ймовірністю хмарність буде мінімальною рано вранці і після обіду. Я забронював політ на 9.00, світило сонечко і поодинокі хмари пропливали наді мною... однак гірський масив і Пінатубо були щільно затягнуте хмарами. Погода швидко змінювалася, і незабаром все небо затягло... Небо стало порівняно ясним тільки після полудня, вилетів я в 16.00 (!) замість запланованих 9.00.

Перед польотом пілот проводить перевірку згідно з чек-лістом:

Щоб якось повернути людей на спустошені території після виверження Пінатубо, уряд Філіппін встановило тут спеціальну економічну зону (Clark Freeport Zone), оренда землі була практично безкоштовною, проте не варто забувати, що всю цю землю потрібно було очистити від шару вулканічного попелу, яким було вкрите все в радіусі 40 км. На місці колишньої американської військової бази «Кларк» був побудований лоу-кост аеропорт (Код аэропотра CRK)

Диспетчерське управління польотами як маленьких легких літаків, так і великих пасажирських і вантажних здійснюється з вежі аеропорту «Кларк».

Я літав на чотиримісному літаку Cessna-172, він був в той момент вільний, хоча в цей день туристом був я один. У літаку досить шумно, але в щільних навушниках чудова шумоізоляція і чути всі переговори з вишкою.

Автодром:

І починаються гори:

Русло річки, яке утворено пирокластическими потоками після виверження:

І ось сам вулкан. Неймовірно красиво як на місці, так і на фотографії:

Що добре в маленькому літаку — це можливість відкрити вікно, але воно відкривається у вертикальній площині, тому для зйомки загального плану все одно доводиться робити це через скло. А ще можна попросити пілота «трохи лівіше, правіше, вище, нижче...» :)