вся справа в тому, що внутрішня частина вікна літака служить для тепло - і шумоізоляції. Між внутрішнім і зовнішнім склом є повітряний прошарок. Внутрішню частину ілюмінатора роблять з недорогого оргскла, вона зовсім не міцна. Тому з-за величезної різниці тиску (в повітряному прошарку між цими двома стеклами і всередині салону літака) нетривка оргскло може лопнути, а завдяки цьому маленькому отвору тиск порівнюється і нормалізується.

Поділіться цим постом зі своїми друзями!