У ніч з 13 на 14 січня 2012 року гігантський круїзний лайнер Costa Concordia зазнав аварії у Середземному морі неподалік від італійського острова Джильо в Тоскані. На борту перебувало 4 200 осіб. Деяким трапилося нагадало знаменитий Титанік, що затонув практично рівно за 100 років до цього, в ніч з 14 на 15 квітня 1912 року.
Капітан круїзного судна заявляв, що лайнер натрапив на скелі, які не були вказані на навігаційній карті, в результаті чого і отримав пробоїну. До нещастя, в ту ніч врятуватися вдалося не всім, загинуло кілька людей.
Дивно, що на сучасному Титаніку» так само не вистачало шлюпок на всіх пасажирів. Крім того, в екіпажу не виходило спустити їх на воду правильно, щоб вони не падали перевернутими або під кутом, з-за чого швидко набирали воду. Деякі люди, які були не в силах чекати порятунку, вирішили взяти все в свої руки і добиратися до берега вплав.
Так сталося крах одного з 10 найбільших круїзних лайнерів світу, який поступово йшов все глибше під воду, поки не опустився на саме дно. Тільки от пролежав він там недовго, оскільки було вирішено витягнути 300-метрового гіганта на берег.
Фотограф з Німеччини Jonathan Danko Kielkowski зміг потрапити всередину повернувся з морських глибин судна і зробити для нас ці приголомшливі, рідкісні знімки.
Коли лайнер показався з води, то виглядав ось так.
Всі численні приміщення Costa Concordia були в цілковитому розгромі, немов корабель пробув на дні не одне десятиліття.
Costa Concordia є найбільшим затонулим судном в історії.
Будівництво корабля, що отримав заводський номер 6122, велося італійської верф'ю Fincantieri протягом трьох років, і 2 вересня 2005 року вперше він був спущений на воду. Як і годиться за традицією, «новонароджене» судно збиралися «охрестити», розбивши пляшку шампанського об борт. Однак пляшка не розбилася, а для корабля це дуже погана прикмета.
Експерти, які розслідували крах лайнера, дивувалися, чому судно вирішило відхилитися від маршруту, яким воно рухалося зазвичай, і настільки небезпечно наблизилася до берега.
Пояснюючи цей факт, капітан лайнера Франческо Скеттіно зізнався, що в день трагедії він підійшов до берега, щоб привітати колишнього капітана, який проживав на Джильо.
Територія круїзного лайнера була величезна. На 15 палубах знаходилося 4 басейни, 1450 кают, 5 ресторанів, казино, фітнес-центр площею 2000 квадратних метрів та інші розваги.
Загальна сума збитку оцінюється в 1,5 мільярда євро.
Для підйому Costa Concordia компанії-судновласнику довелося викласти також чималу суму, яка, за даними ЗМІ, повинна була скласти не менше 600 мільйонів євро.
Одна з кают піднятий з морського дна корабля.
Зруйнований концертний зал.
Від колишньої розкоші не залишилося і сліду.
