Густав Ейфель відомий тим, що розробляв несучі конструкції для двох грандіозних споруд: Ейфелевої вежі і статуї Свободи. Але мало хто знає про інших цікавих проектах, продуманих і втілених цим геніальним людиною.
Кар'єра французького Густава Ейфеля почалася з того, що він провалив іспити в Політехнічної школи Парижа. Йому довелося вступати в Паризьку школу мистецтв і ремесел, і після Ейфель жодного разу не пошкодував про це, тому що вона зробила з нього «творця, а не нудного інженера». Його роботи відомі у всьому світі, вони є ідеальним сплавом художньої витонченості і інженерного розрахунку.
За 91 рік великий архітектор спроектував понад 200 різних проектів. Це і школи, і вежі, мости і церква.
Першою серйозною роботою Ейфеля вважається вокзал в Будапешті (Budapest-Nyugati pályaudvar — дослівно «Західний вокзал»), побудований до приїзду імператорської родини — Франца Йосипа і Сіссі. Вокзал вийшов суворим і розкішним, з куполами і заскленим фасадом.
У 1881 році в столиці Філіппін була побудована базиліка Сан-Себастьяна. Історія побудови цієї церкви в неоготичному стилі дивна.
Землю для її побудови подарував дон Бернардіно Кастілло ще в 1621 році. Через 30 років на ній була збудована дерев'яна церква, яка дуже швидко згоріла. Церква відновлювали ще три рази, і кожного разу вона руйнувалася землетрусами і пожежами.
У п'ятий раз було вирішено будувати її з заліза. Густав Ейфель розробив металеві кріплення і структуру споруди для іспанського архітектора Дженнаро Паласіоса. Будівництво тривало три роки, і ця церква діє досі, будучи єдиною залізної церквою в Азії.
У 1875 році в португальському місті Порту був оголошений конкурс на кращий проект мосту через річку Дору. Серед 7 проектів перемогла пропозиція Ейфеля. Він розробив гратчасту конструкцію, дуже легку, міцну і дешеву порівняно з суцільними. Завдання ускладнювалася ще тим, що грунт берегів був дуже м'яким і не тримав вбиті палі. Ейфель витончено вирішив цю задачу, перекинувши через річку підвісний проліт довжиною 160 метрів. Проліт спирався на береги, і його додатково страхували металеві пілони. Міст Марії Піі (Ponte Maria Pia) справляє враження легкою, ажурною конструкції, спрямованої в небеса.
Ще однією відомою спорудою Густава Ейфеля стала астрономічна обсерваторія в Ніцці. У ній він проектував обертовий купол вагою 100 тонн. Подивіться, наскільки легкою і повітряної здається ця громадина.
У 1887 році в місті Ікітос (Перу) Густавом Ейфелем був побудований залізний будинок.
