Пише блогер під ніком levik:
Життя в США середини XX століття була непростою для чорношкірого населення. Афроамериканці відчували в країні численні утиски, при цьому дискримінація часто була узаконеною. У багатьох південних штатах діяли так звані закони Джима Кроу, обмежують права «кольорових» громадян. Але расизм був не тільки державним, а й приватним. Багато бізнеси були відкриті тільки для білих, а неугодних відвідувачів просто відмовлялися обслуговувати.
Особливо непросто для чорношкірих було подорожувати по країні. Автобуси і поїзди були сегрегированы, і меншини зазнавали принизливого поводження. Здавалося б, порятунок лежало в особистому автомобілі, де людина сама собі господар. Однак і тут були проблеми. Афроамериканцям могли відмовити в будь-якому закладі, які сьогодні так щільно асоціюються з далекими автопоездками: господарі дорожніх мотелів, ресторанів і навіть бензоколонок досить часто вирішували, що їх бізнес буде обслуговувати тільки білих американців.
Щоб уникнути таких неприємностей, кожен поважаючий себе чорношкірий автолюбитель брав із собою в дорогу спеціальний довідник — Зелену Книгу.
Її повна назва Negro motorist Green Book (Зелена книга чорношкірого водія). Це був буклетик розміром десь із зошит, в якому перераховувалися бізнеси, потрібні автопутешественнику, де готові були обслуговувати афроамериканців.
Ідея довідника прийшла в голову його автору Віктору Гріну на початку 1930-х Він був ветераном Першої світової і працював у Нью Йорку листоношею. Він жив в Гарлемі і постійно чув від знайомих численні історії труднощів, з якими ті стикалися під час поїздок. Будь заклад міг відмовити в обслуговуванні чорношкірих, і ці сім'ї змушені були вигадувати під час поїздок. Багато брали з собою в дорогу їжу, щоб не сподіватися на ресторани. Запасні каністри з бензином і навіть «похідні» туалети в багажнику. Все те, що сьогодні ми можемо зробити в дорозі не замислюючись, існувало тоді в Америці, але могло бути тільки для білих.
Найважче було з нічлігом. Багато готелі та мотелі були сегрегированными, і треба було знати, де знаходити ті деякі, які брали кольорове населення. Легше було домовитись переночувати у родичів і друзів. А адже часто подорожували всією сім'єю.
І ось Грін вирішив скласти довідник. Робота зайняла кілька років, і перша версія Зеленої Книги вийшла в 1936 році. Вона описувала тільки Нью Йорк — краю, з якими сам Грін був знайомий. Довідник повинен був «...Надати чорношкірому мандрівникові інформацію, яка захистить його від труднощів, стыдных ситуацій і зробить подорож більш приємною».
Його продавали за 25 центів на заправках (тих, що обслуговували афроамериканців).
У наступні роки Грін регулярно переиздавал свій довідник, додаючи в нього все більше і більше інформації, поки він не покрив всю територію США і навіть Канади з Мексикою. У відсутність інтернету автор змушений був покластися на інформацію від своїх читачів — книга обіцяла винагороду в $1 за будь-порада, який потрапляв в наступне видання. (Пізніше ця нагорода була збільшена до $5.) Крім того, автор використовував свої зв'язки з іншими листоношами по всій країні, щоб отримувати додаткову інформацію. (На поштовій службі в США працювало багато афроамериканців.)
Якщо перше видання містило всього десять сторінок, то до кінця 1950-х довідник «поправився» до 80! (А ціна зросла до двох доларів). Крім заправок, мотелів і ресторанів, в довіднику з'явилися курорти, кемпінги та інші пам'ятки.
Напис на обкладинці попереджала:
«Тримайте Зелену Книгу при собі — Вона вам може знадобитися!»
Зелена Книга виходила протягом 30 років. У 1964 році президент Джонсон підписав закон про громадянські права, який забороняє дискримінацію. Власники приватного бізнесу більше не мали права відмовляти кому-небудь в обслуговуванні виключно на основі кольору шкіри. Величезне поле можливостей раптом відкрилося перед афроамериканскими водіями, вони отримали право заправлятися на всіх заправках, є у всіх ресторанах і зупинятися у всіх готелях.
І через кілька років довідник перестав випускатися за непотрібністю, а з роками багато забули про те, що він колись існував. Я дізнався про нього лише тому, що скоро виходить фільм Зелена Книга.
Фотографії та текст — Джерело
