Виявляється, якщо поглянути на карту FlightRadar, яка показує маршрути цивільної авіації, можна відзначити дуже цікаву закономірність — є кілька місць, які літаки уникають і облітають стороною. З'ясуємо, що це за місця і спробуємо пояснити, чому так відбувається.
Східна Україна
Не так багато минуло часу з того моменту, як літак Malaysia Airlines, що летів в Куала-Лумпур із Амстердама, був збитий. Тоді загинули 298 пасажирів, а світова громадськість була різко обурена тим фактом, що літак почав пролітати над зоною, де ведуться військові дії. З тих пір в області Донецька і Луганська авіалайнери не літають, та і аеропорт в Донецьку практично повністю зруйнували.
Сирія і Північ Іраку
Коли громадянська війна в Сирії тільки почалася, вже тоді говорили про те, щоб ввести над країною безпольотну зону як для військових, так і цивільних літаків. А з початком дій у регіоні групи терористів, що входять до об'єднання «Ісламська держава Іраку і Леванту», авіалайнери облітають ці землі стороною.
Синайський півострів
Хоча на цей момент ситуація в Єгипті трохи стабілізувалася, деякі її території літаки, як і раніше, воліють уникати. Одним з таких місць є Синайський півострів. Незважаючи на те, що там знаходяться такі великі курорти, як Шарм-ель-Шейх і інші, організації в області авіації рекомендують літати в обхід півострова або ж триматися максимальної висоти. Така ситуація виникла у зв'язку із збільшеною активністю місцевих терористів.
Північ Ефіопії
Громадянська війна в Ефіопії, в результаті якої виникла держава Еритрея, почалася близько 25 років тому. Зараз конфлікт закінчився, і північ країни вже не є настільки небезпечною територією, але, тим не менш, багато авіалайнерів продовжують уникати її.
Сомалі
Громадянська війна в Сомалі в 90-х роках змусила літаки облітати цю зону стороною. В деяких державних утвореннях, на які розпалася країна в ході війни, продовжують активно діяти різні терористичні угруповання, які мають у своєму арсеналі потужну зброю, здатну збити літак.
Лівія
З початком у 2011 році громадянської війни в Лівії її території стали безпольотною зоною, в якій заборонено з'являтися військовим літакам. Однак і цивільна авіація теж почала шукати варіанти обходу цієї країни. Існують побоювання щодо закупленої Лівією зброї, яку можна використовувати для нанесення шкоди повітряним авіалайнерів. Однією з таких установок є БУК.
Ємен
Збройні угруповання Ємену воюють як проти держави, так і проти один одного. Але підтримка деяких з них Іраном і «Аль-Каїдою» змушує авіарегуляторів не ризикувати і рекомендувати літати над Єменом на висоті понад сім кілометрів або ж пересуватися в обхід.
Тибет і Гімалаї
Території Тибету і Гімалаїв літаки цураються не ченрез військові конфлікти, а з технічних причин. Справа в тому, що гірські вершини і ешелони трас мають занадто малу різницю висот, а значить, існує великий ризик, що авіалайнер потрапить в небезпечну зону турбулентності. Тому повітряний транспорт вважає за краще перестрахуватися і облетіти Гімалаї над Індією.
Сенкаку і Східно-Китайське море
Уряд Китаю заборонив літакам пролітати над спірними територіями в області островів Сенкаку в Східно-Китайському морі. Поки Китай, Японія і Тайвань не вирішать між собою конфлікт, авіарегулятори радять ставитися до цієї території з обережністю.