Залізниця Індії є однією з найбільших у світі. Вона з'єднує між собою найбільші міста та провінції країни, а також користується шаленим попитом. Втім, останнє пов'язано не з високою якістю її роботи, а з відсутністю альтернативи і низькою вартістю квитків. Ціна на проїзд в індійських поїздах штучно занижена, що призводить до відсутності комфорту в поїздах, вагонах і на станціях.

Мешканці Індії, які прямують в Мумбаї на приміському поїзді.

Місця для багажу не пустують — тут сплять люди.

Якщо місць у поїзді немає, то люди їдуть зовні. Наприклад, між вагонами.

Дітям в поїздах Індії доводиться несолодко.

Вагон поїзда Нью-Делі складно назвати комфортним місцем.

Щоб попередити про проведення технічних робіт, місцевим робітникам доводиться годинами стояти з прапорами чи плакатами в руках.

В Індії дитяча праця дозволена — сміття на залізничних коліях збирають діти.

Пасажири, боячись не потрапити в поїзд, сильно ризикують, намагаючись відшукати на платформі і поза нею кращі місця для посадки.

На верхній полиці, призначеній для однієї людини, розмістилися відразу три пасажири.

Приміський поїзд в Мумбаї завжди доводиться «брати штурмом».

Як би не хотілося, а в вагон потрапляють не всі пасажири. Комусь доводиться їхати на підніжках