Відео
Як у Лондоні готують новенькі тунелі метро до запуску поїздів

У Лондоні будують досить амбітну підземну систему Crossrail. Її довжина становитиме 118 км, а поїздами щорічно, як очікується, будуть користуватися 200 млн пасажирів. Для будівництва тунелів були використані 1000-тонні землерийні свердла, які довелося витягати з тунелів по частинах, наскільки величезні вони були.

Як у Лондоні готують новенькі тунелі метро до запуску поїздівЯк у Лондоні готують новенькі тунелі метро до запуску поїздівЯк у Лондоні готують новенькі тунелі метро до запуску поїздівЯк у Лондоні готують новенькі тунелі метро до запуску поїздівЯк у Лондоні готують новенькі тунелі метро до запуску поїздівЯк у Лондоні готують новенькі тунелі метро до запуску поїздівЯк у Лондоні готують новенькі тунелі метро до запуску поїздівЯк у Лондоні готують новенькі тунелі метро до запуску поїздівЯк у Лондоні готують новенькі тунелі метро до запуску поїздів

Зараз «труби» повністю готові і прийшов час обладнати залізниці усією структурою, необхідної для того, щоб тунелі були пристосовані до курсированию поїздів. Сюди входить установка вентиляційних шахт, ліній електропередач, сигнальних пристроїв, систем зв'язку і відстеження. Для всіх цих оздоблювальних робіт потрібен новий парк спеціальних машин.

Цей дивовижний, складний і цікавий процес по прокладанню кабелів, пішохідних доріжок і т. д. варто побачити своїми очима. Настільки грандіозна і злагоджена робота не може не вразити. Все тут робиться для комфорту та зручності пасажирів. Двері поїздів будуть достатньо широкими, щоб у них могли одночасно увійти троє пасажирів, а у вагонах будуть встановлені кондиціонери, безкоштовний Wi-Fi доступ до мереж 4G.

Відкриття приголомшливою підземної системи Crossrail, будівництво якої обійшлося в 28 млрд доларів, планується на 2017 рік.

Поділіться цим постом зі своїми друзями!

.

Дивитися ще подорожі та поради