Початок цього місяця в Швейцарії ознаменувався урочистим відкриттям базисного швидкісного залізничного Сен-Готардского тунелю, який став найдовшим у всьому світі. Об'єкт проходить через товщу Альп на глибині більше двох кілометрів і має довжину 57 кілометрів. Завдяки введенню в експлуатацію цього тунелю з'явився найкоротший шлях від півдня Швейцарії до північної частини Італії.


На церемонії відкриття побували не лише члени уряду і парламенту Швейцарії, але також прем'єр-міністр Італії Маттео Ренці, канцлер Німеччини Ангела Меркель і президент Франції Франсуа Олланд.

Швейцарський президент Йоханн Шнайдер-Амманн оголосив будівництво Сен-Готардского тунелю будівництвом століття.

протягом довгих 17 років тривали роботи по зведенню тунелю Сен-Готард, що обійшлося Швейцарії приблизно в 11 мільярдів євро.

До буріння гірського масиву приступили в 1999 році, а в 2003-му були запущені тоннелепроходческие машини.




У 2010 році бурова тоннелепроходческая машина «Сіссі» прорубала останні сантиметри породи. При цьому вона відхилилася від заданого маршруту лише на вісім сантиметрів по ширині і всього на сантиметр по висоті.

Наступним етапом стала прокладка полотна для високошвидкісних поїздів. Робочими було встановлено 300 кілометрів рейок і належить 380 тисяч залізобетонних шпал.

На будівельному майданчику працювали 2600 осіб, 9 з них загинули внаслідок нещасних випадків. Роботи проходили цілодобово і не припинялися ні на день.

Звичайно, в процесі інженерам доводилося стикатися з багатьма труднощами, однією з яких стала занадто висока температура, досягає 45°C, що пов'язано з рекордною глибиною будівельних робіт, яка місцями перевищувала позначку в 2 тисячі метрів. Проте всі питання вирішувалися грамотно і в строк.

Сам тунель складається з двох труб-каналів, призначених для руху поїздів в протилежних напрямках, і однією — для евакуації пасажирів.

Пасажирські поїзди зможуть пересуватися по Сен-Готардскому тунелю зі швидкістю 250 кілометрів на годину, а товарні — 160.


На цьому кадрі президент Швейцарії перерізає стрічку, тим самим оголошуючи Сен-Готардський тунель офіційно запущений в роботу.

Йоханн Шнайдер-Амманн тисне руку прем'єр-міністру Італії Маттео Ренці, вітаючи з таким знаменним днем.

