» » Долина мертвих екскаваторів

Долина мертвих екскаваторів

iconОсобливості туру

Питання і відповіді, повністю
Місця
Долина мертвих екскаваторів

Пише блогер Віталій Мілевич:

Морозівський кар'єр — один з найбільших вугільних розрізів України. Ще якихось 5 років тому тут кипіла робота. Щогодини величезні крокуючі екскаватори відвантажували сотні Камазів вугілля. Зараз вони потихеньку іржавіють і чекають, коли їх пустять на металобрухт. Техніка радянська, 70-х років, і німецька, ще довоєнна. Цей пост про залізних монстрів Морозовського кар'єра.

Долина мертвих екскаваторів

Морозівський розріз — одне з небагатьох місць України, де видобували буре вугілля. Підприємство з горем навпіл пережило 90-е і до недавнього часу працювало. У 2009 компанії відключили електроенергію за борги. Техніка встала, скоротили персонал, кар'єр швидко заповнився ґрунтовими водами. Розріз чекає рекультивація — кажуть, його хочуть розробляти китайці.

Долина мертвих екскаваторів

останнім часом Морозівський кар'єр дуже популярним серед українських любителів індастріалу. Правда, з кожним місяцем «експонатів» стає все менше, а потрапити до них все важче. Кар'єр добре охороняється.

Долина мертвих екскаваторів
Долина мертвих екскаваторів

За підрахунками, покладів вугілля вистачить ще років на 20 активної видобутку.

Долина мертвих екскаваторів

Головна визначна пам'ятка кар'єра — величезний роторний екскаватор. Зліва внизу стоїть звичайний — можна порівняти розміри.

Долина мертвих екскаваторів

Звуть монстра ЭРШР-1600. З маркуванням все просто: екскаватор роторний шагающе-рейковий, продуктивність — 1600 кубометрів на годину. Щоб було зрозуміло, це близько 200 Камазів. Повторюю — у годину!

Машина 1970 року побудови. Запчастини привозили окремо кілька років, і тут, на місці, робітники збирали цього монстра.

Долина мертвих екскаваторів

Важить махина 4 000 тонн. Ні, я не опечатані — чотири тисячі. Це приблизно як 80 залізничних пасажирських вагонів. В обхваті реально майже за мою хрущовку-п'ятиповерхівку.

Долина мертвих екскаваторів

Багато подорожуєш?Поділися своїм досвідом з іншими!

Питання без відповіді:

Рухався він зі швидкістю два метри в хвилину. Повільно, але вірно)

Цей екскаватор розробляв кар'єр. Він йшов по краю, зрізав верхній шар, після чого драглайны приступали до видобутку вугілля, а він спускався на рівень нижче і копав там.

Долина мертвих екскаваторів

Величезне колесо на кінці стріли — власне, ротор. Діаметр — 16 метрів. До нього кріпилося 10 ковшів. Їх зрізали на металобрухт.

Долина мертвих екскаваторів

Драглайн. Він же — крокуючий екскаватор ЕШ-6/45. З маркуванням знову-таки нічого складного. Букви — просто абревіатура. Цифри означають обсяг ковша (в кубометрах) та довжину стріли, відповідно.

НКМЗ — Новокраматорський машинобудівний завод. Серед іржі ще проступає профіль Леніна.

Долина мертвих екскаваторів

Такі екскаватори випускали в період з початку 70-х до кінця 80-х. Всього драглайнів цього класу НКМЗ склепав більше 300 штук. Їх поставляли у всі країни соцтабору.

Долина мертвих екскаваторів Долина мертвих екскаваторів

Лапки) Саме ними він «крокує».

Долина мертвих екскаваторів

Це єдиний екскаватор, яким вдалося полазити і навіть забратися всередину.

Долина мертвих екскаваторів

А це його старший брат. Він у півтора рази більше. Довжина стріли — 70 метрів. Для порівняння — це стандартна ширина футбольного поля.

Долина мертвих екскаваторів

Просто неймовірні кольори. Ніколи не бачив такого поєднання в природі.

Долина мертвих екскаваторів Долина мертвих екскаваторів

Води з кожним роком все більше. Місцеві кажуть, глибина «висотою три стовпи».

Долина мертвих екскаваторів

Кажуть, кожен день рівень води піднімається на 1 див.

Під водою — лінія електропередач, конвеєр і ще багато чого. Майже потонув і один з крокуючих екскаваторів. На фото вони здаються маленькими. Насправді стріла правого екскаватора — 70 метрів, ківш — 10 кубів. Здалеку вони нагадують скелети якихось динозаврів. Або жирафів.

Ліворуч на пагорбі — наш старий знайомий, з яким ми лазили.

Долина мертвих екскаваторів

Конвеєрний міст — єдиний в країні. Трофейний. Міст привезли з Німеччини після Другої світової. Там він з 1929 року використовувався на вугільному розрізі в місті Брегвитц.

Долина мертвих екскаваторів Долина мертвих екскаваторів

Також цей міст називають транспортно-відвальним. Не знаю в чому різниця. Начебто як він самохідний.

Долина мертвих екскаваторів

Ще в кар'єрі начебто є два старих німецьких екскаватора. Але я до них не дійшов, то їх вже встигли розрізати на метал. Ми з вами не в Німеччині живемо, тому музей з залізних монстрів робити ніхто не буде. Так що, якщо хочете побачити їх наживо, поспішіть.

Фотографії і текст — Джерело

.
«MapMe Club» — це інтернет-довідник практичної інформації для туристів. В першу чергу, звичайно, про країни — але не тільки. У ньому є матеріали з усіх питань, які цікавлять мандрівників. «MapMe Club» — це живий, безперервно оновлюється і доповнюється довідник практичної інформації для туристів. Його автори — не редакція і не журналісти. Автори «MapMe Club» — справжні любителі подорожувати, які знають свої напрямки краще, ніж хто б то не було. Цікавий туристичний портал, який об'єднує в собі співтовариство мандрівників, путівник більш ніж 100 країн світу і безліч корисних для мандрівників сервісів.