Пише блогер Марина Лысцева:
Побільше картинок Ту-134 «Космос» RA-65995, який брав участь у JetExpo.
Машина з бортовим номером RA-65995 випущена в жовтні 1984 р.
Повітряне судно, розраховане на перевезення 30 пасажирів, раніше літала в Федеральної служби безпеки (ФСБ), повідомляє «Авіатранспортний огляд».
До речі, в літак легко поміщаються 36 осіб, можете самі порахувати.
«Космос» отримав борт у першій половині 2017 р. і нещодавно ввів його в експлуатацію.
Літак переважно літає в інтересах компаній космічної індустрії, у тому числі перевозить перших осіб РКК «Енергія» і Роскосмосу.
Одним з основних напрямків польотів цього НД є космодром Байконур (аеропорт Крайній, Казахстан).
У компанії відзначають, що наліт біля повітряного судна, ресурс якого становить 40 тис. к. ч., всього 3700 ч.
З-за відсутності Airbus ACJ і Boeing BBJ, літак Ту-134А-3 став найбільшим експонатом на статичній експозиції виставки.
Кухня.
«Тепла лампова» кабіна.
На жаль, перший раз була без «фишая», а на другому заході кабіна було надовго зайнята, а часу чекати не було.
Але, може, раптом коли-небудь мені пощастить і я знову опинюся всередині...
Перший салон має п'ять посадочних місць.
Забігаючи вперед, підрахуємо:
1 салон 5 місць
2 салон 7 місць
3 салон 8 місць
4 салон 16 місць
Виходить, що якщо офіційно заявлено 30 пасажиромісць, то два перших салону розраховані на шість осіб. Стало бути, дивани не вважаються.
І в першому салоні летять один або два головних пасажира.
У другому салоні зможуть розміститися ще семеро, якщо сидячи.
А якщо полежати, то двоє вибувають. Ось так і виходить шестеро, а інші 24 в «економі».
Третій салон на вісьмох.
І четвертий салон для шістнадцяти не найбільш важливих персон.
Простір-то який!
Кращий вид з останнього ряду.
Ось така краса.
* на авіаційному сленгу Ту-134 називають «свистком» за характерний звук двигунів.
Фотографії та текст — Джерело
